氣控閥就是用壓縮空氣控制運(yùn)轉(zhuǎn)或動(dòng)作設(shè)備的通斷與連接。氣控設(shè)備可分為氣控制、電氣控制、液氣控制、氣液控制及混合控制等等。在一般的大型鉆探設(shè)備上以前兩個(gè)控制方法為主。因?yàn)橛昧藟嚎s的空氣,就必須有空氣壓縮機(jī),而空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中勢(shì)必就要吸收大氣中的水分。在配套設(shè)備時(shí),有些設(shè)備配套了油、水分離過(guò)濾器,有些設(shè)備沒(méi)有配套油、水分離過(guò)濾器;但是不論配套與否,在正常使用的氣路中,都免不了有一定的水分存在在氣路及控制設(shè)備之間;尤其是氣路的末端,也就是存在在調(diào)壓閥,導(dǎo)氣閥,氣控閥等處。當(dāng)氣溫在零下2℃以下時(shí),那么氣路存在的水分就要結(jié)冰了,一但各氣閥結(jié)冰運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備就失去了控制的性能,其后果是不堪設(shè)想的,F(xiàn)將我們多年來(lái)總結(jié)的幾個(gè)抗結(jié)冰抗失控的方法介紹給大家。
氣控閥包含2、3、5通,以下以日本SMC3通氣控閥為例介紹。日本SMC3通氣控閥介質(zhì)流動(dòng)方向應(yīng)與閥體箭頭方向一致,可以外接導(dǎo)壓管裝置出廠前均通過(guò)壓力試驗(yàn),安裝時(shí)嚴(yán)禁損傷導(dǎo)壓裝置;閥上的1/2管接頭應(yīng)安裝在水泵入口處;
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